首先我们来了解一下，什么是 启动-停止电池 和 启动停止汽车系统？

 

 

在汽车停止时关闭发动机，然后在启动时重新启动。

 

 

汽车制造商推出Start-Stop系统，并非是为了节省燃料，而是为了遵守严格的排放规定，因此如果汽车不发动，就不会对环境造成影响。

 

 

然而，这项技术性措施也有成本，主要由汽车的各个部件以及因此由我们的钱包来承担。

 

 

由于在这种情况下汽车每天至少启动五次，因此对发动机（自启动）和电池的影响更快。因此，在Start-Stop系统运行的情况下，传统电池的使用寿命几乎被排除。

 

 

欧洲汽车制造商开发了一种单独的启动-停止电池，其外观与传统电池无异，但其制造技术却与传统电池大不相同。

 

 

 

 

启动-停止电池

 

 

A Start-Stop 电池 经认证的，循环型，大约是传统电池性能的 30% 更强。

 

 

有两种称呼：AGM（VRLA）和EFB。

 

 

• Az AGM törzítat jelentése 吸收玻璃纤维隔板, 在玻璃纤维隔板中填充了电解液。实际上，它们看起来像在电池壳体中间有一个玻璃纤维垫，这将电解液完全吸收到垫中。这样，电池中的液体电解质消失了，玻璃纤维垫防止电池壳体短路和电池板相互接触。因此，大大减少了锁存和使用前的容量损失。
• Az EFB törzített akkumulátor jelentése Enhanced Flooded Battery，是改进型浸没电池，实践中表示为气体密封型液体电池。与AGM相反，这种电池没有内置的气体通道，因此内部有盐酸气体，但不会混合氢气体，这同样防止了电池短路，并确保电池在使用过程中不会相互接触。

 

 

为什么每台配备Start-Stop系统的汽车都必须配备Start-Stop电池？

 

 

事实是，与传统酸性电池相比，混合动力汽车的电池价格差异很大。基本上我们可以在昂贵和更昂贵之间选择：与AGM电池相比，EFB电池更便宜，但仍然需要支付高昂的价格。

 

 

然而，高价格有多个原因：一方面，制造技术需要更高的成本，另一方面，制造商认为性能提高了30%，当然，他们认为在生产过程中使用了更多的原材料（锡）。

 

 

这些电池的高价格是因为它们只能由顶级电池制造商（Banner, Varta, Bosch, Exide）生产，并且这些制造商的基础电池也非常昂贵。然而，更强大的产品需要支付30-35%的更高价格。

 

 

在Lesti修理厂，您可以找到 广泛的启动-停止电池 供应。我们库存的 Banner, Varta, Excide, Bosch, Rocket 品牌的电池，可以立即从仓库发货，或者在您预约时可以立即发货或安装。  

 

 

效率，这是关键词；在使用启动-停止系统时这是一个非常重要的因素。

 

 

启动停止系统汽车的发电机由一个所谓的 BMS电池管理系统 计算机控制，能够持续监控电池的状态和运行，并以适当的速度供电。许多人已经注意到，如果电池容量较低，在汽车停止时，发动机不会停止，甚至在启动前也是如此。该系统有充分的保障，因为没有任何情况下，汽车在这样的停顿中会再次启动。因此，需要+ 30%的功率来在各种情况下启动发动机。

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本文由韩国SEBANG蓄电池（大陆地区）营销中心于2026-01-29 15:12:15 整理发布。
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